중소기업 정책자금 지원공고센터

보증기관은 두 가지 계산을 각각 돌린 뒤 낮은 쪽을 택합니다. 매출은 큰데 한도가 작게 나오는 회사는 대부분 자기자본에 묶인 것입니다. 두 계산의 구조와 어느 쪽이 우리를 막고 있는지 확인하는 법을 정리했습니다.

매출, 담보, 보증서. 대출 한도를 만드는 세 가지 축입니다. 그런데 셋이 더해지는 것이 아니라 서로를 대체하고 때로는 상한을 함께 결정합니다. 각 축이 실제로 하는 일과 우리가 손댈 수 있는 순서를 정리했습니다.

같은 금액을 같은 금리로 빌려도 상환 방식이 다르면 매달 나가는 돈이 두 배까지 차이 납니다. 원금균등·원리금균등·만기일시 세 가지를 실제 숫자로 비교하고, 우리 회사에 맞는 방식을 고르는 기준을 정리했습니다.

거치기간에는 이자만 냅니다. 그래서 길수록 좋아 보입니다. 그런데 거치가 끝나는 순간 원리금이 두세 배로 뛰고, 그 시점에 매출이 그대로면 감당이 안 됩니다. 거치기간을 정하는 계산과 판단 기준을 정리했습니다.

연 2.5%와 연 4.5%를 나란히 놓고 고르면 답이 뻔해 보입니다. 그런데 보증료, 취급수수료, 담보 설정비, 거치기간을 넣고 다시 계산하면 순서가 뒤집히는 경우가 있습니다. 실질 부담을 계산하는 방법을 정리했습니다.

큰 주문을 받았는데 원자재 살 돈이 없는 상황은 제조업에서 가장 흔하고 가장 아까운 손실입니다. 확정된 발주서를 근거로 생산자금을 만드는 구조와, 그 자금이 일반 운전자금보다 유리한 이유를 정리했습니다.

물건은 넘겼고 세금계산서도 끊었는데 돈은 두 달 뒤에 들어옵니다. 그 두 달을 앞당기는 데 드는 비용을 계산하고, 팩토링·담보대출·상생결제 세 가지 중 무엇이 우리 회사에 맞는지 판단 기준을 정리했습니다.

제조업의 자금 소요는 매출 규모가 아니라 원자재를 사는 시점과 납품 대금이 들어오는 시점의 간격에서 결정됩니다. 그 간격을 공정 단계별로 분해하고, 단계마다 쓸 수 있는 자금이 무엇인지 정리했습니다.

대부분의 회사는 두 자금을 함께 씁니다. 그런데 둘은 서로의 한도를 깎기 때문에 어느 쪽을 먼저 받느냐가 총 조달액을 바꿉니다. 같은 회사가 순서만 뒤집어 1억 이상 손해 보는 구조를 숫자로 따라가고, 상황별 순서 판단 기준을 정리했습니다.

신청서의 첫 칸은 금액입니다. 그 숫자가 어디서 나왔는지 설명하지 못하면 나머지 서류가 아무리 좋아도 깎입니다. 회전기간법과 자금수지표법 두 가지 계산을 실제 숫자로 따라가고, 두 결과가 어긋날 때 무엇을 택할지까지 정리했습니다.

자금난은 어느 날 갑자기 오지 않습니다. 손익계산서에는 아무 흔적이 없는 채로 넉 달 전부터 신호가 옵니다. 신호를 숫자로 잡는 기준과, 남은 시간에 따라 꺼낼 수 있는 카드가 어떻게 달라지는지 정리했습니다.

회사와 은행과 공고문이 같은 단어를 서로 다른 뜻으로 씁니다. 회계상의 운전자금, 은행 여신 과목으로서의 운전자금, 공고문이 정한 용도로서의 운전자금은 범위가 다릅니다. 이 셋이 어긋나는 자리에서 대부분의 문제가 생깁니다.

운전자금을 "무엇에 쓰느냐"로 나누면 다섯 가지가 다 비슷해 보입니다. 실제로 조건을 가르는 것은 "그 돈을 무엇이 갚느냐"입니다. 갚을 재원이 뚜렷할수록 금리는 낮아지고 한도는 커지며 심사는 쉬워집니다.

공고문에 "정책자금 기준금리 −0.3%p"라고 적혀 있으면 실제 금리가 얼마인지 알 수 없습니다. 그 기준금리가 어디서 오고 언제 바뀌며, 신청 시점과 실행 시점 중 어느 쪽 금리가 적용되는지 정리했습니다.

공고문의 신청 자격을 읽을 때 "우리가 해당되나"를 먼저 보면 놓치는 것이 생깁니다. 심사는 자격을 갖췄는지가 아니라 결격 사유가 있는지를 먼저 봅니다. 걸리는 항목을 순서대로 점검하는 법을 정리했습니다.

보증기관은 두 가지 계산을 각각 돌린 뒤 낮은 쪽을 택합니다. 매출은 큰데 한도가 작게 나오는 회사는 대부분 자기자본에 묶인 것입니다. 두 계산의 구조와 어느 쪽이 우리를 막고 있는지 확인하는 법을 정리했습니다.

매출, 담보, 보증서. 대출 한도를 만드는 세 가지 축입니다. 그런데 셋이 더해지는 것이 아니라 서로를 대체하고 때로는 상한을 함께 결정합니다. 각 축이 실제로 하는 일과 우리가 손댈 수 있는 순서를 정리했습니다.

같은 금액을 같은 금리로 빌려도 상환 방식이 다르면 매달 나가는 돈이 두 배까지 차이 납니다. 원금균등·원리금균등·만기일시 세 가지를 실제 숫자로 비교하고, 우리 회사에 맞는 방식을 고르는 기준을 정리했습니다.

거치기간에는 이자만 냅니다. 그래서 길수록 좋아 보입니다. 그런데 거치가 끝나는 순간 원리금이 두세 배로 뛰고, 그 시점에 매출이 그대로면 감당이 안 됩니다. 거치기간을 정하는 계산과 판단 기준을 정리했습니다.

연 2.5%와 연 4.5%를 나란히 놓고 고르면 답이 뻔해 보입니다. 그런데 보증료, 취급수수료, 담보 설정비, 거치기간을 넣고 다시 계산하면 순서가 뒤집히는 경우가 있습니다. 실질 부담을 계산하는 방법을 정리했습니다.

큰 주문을 받았는데 원자재 살 돈이 없는 상황은 제조업에서 가장 흔하고 가장 아까운 손실입니다. 확정된 발주서를 근거로 생산자금을 만드는 구조와, 그 자금이 일반 운전자금보다 유리한 이유를 정리했습니다.

물건은 넘겼고 세금계산서도 끊었는데 돈은 두 달 뒤에 들어옵니다. 그 두 달을 앞당기는 데 드는 비용을 계산하고, 팩토링·담보대출·상생결제 세 가지 중 무엇이 우리 회사에 맞는지 판단 기준을 정리했습니다.

제조업의 자금 소요는 매출 규모가 아니라 원자재를 사는 시점과 납품 대금이 들어오는 시점의 간격에서 결정됩니다. 그 간격을 공정 단계별로 분해하고, 단계마다 쓸 수 있는 자금이 무엇인지 정리했습니다.

대부분의 회사는 두 자금을 함께 씁니다. 그런데 둘은 서로의 한도를 깎기 때문에 어느 쪽을 먼저 받느냐가 총 조달액을 바꿉니다. 같은 회사가 순서만 뒤집어 1억 이상 손해 보는 구조를 숫자로 따라가고, 상황별 순서 판단 기준을 정리했습니다.

신청서의 첫 칸은 금액입니다. 그 숫자가 어디서 나왔는지 설명하지 못하면 나머지 서류가 아무리 좋아도 깎입니다. 회전기간법과 자금수지표법 두 가지 계산을 실제 숫자로 따라가고, 두 결과가 어긋날 때 무엇을 택할지까지 정리했습니다.

자금난은 어느 날 갑자기 오지 않습니다. 손익계산서에는 아무 흔적이 없는 채로 넉 달 전부터 신호가 옵니다. 신호를 숫자로 잡는 기준과, 남은 시간에 따라 꺼낼 수 있는 카드가 어떻게 달라지는지 정리했습니다.

회사와 은행과 공고문이 같은 단어를 서로 다른 뜻으로 씁니다. 회계상의 운전자금, 은행 여신 과목으로서의 운전자금, 공고문이 정한 용도로서의 운전자금은 범위가 다릅니다. 이 셋이 어긋나는 자리에서 대부분의 문제가 생깁니다.

운전자금을 "무엇에 쓰느냐"로 나누면 다섯 가지가 다 비슷해 보입니다. 실제로 조건을 가르는 것은 "그 돈을 무엇이 갚느냐"입니다. 갚을 재원이 뚜렷할수록 금리는 낮아지고 한도는 커지며 심사는 쉬워집니다.

공고문에 "정책자금 기준금리 −0.3%p"라고 적혀 있으면 실제 금리가 얼마인지 알 수 없습니다. 그 기준금리가 어디서 오고 언제 바뀌며, 신청 시점과 실행 시점 중 어느 쪽 금리가 적용되는지 정리했습니다.

공고문의 신청 자격을 읽을 때 "우리가 해당되나"를 먼저 보면 놓치는 것이 생깁니다. 심사는 자격을 갖췄는지가 아니라 결격 사유가 있는지를 먼저 봅니다. 걸리는 항목을 순서대로 점검하는 법을 정리했습니다.